柴油配送如果是单缸机的话只有三种可能，高压油泵柱塞漏油或者固体高压油 泵的壳体有裂痕。北京柴油配送更燃烧系统关系不大（不燃烧着不喷油，即使喷油 过多也只是冒黑烟，不会沿活塞往下漏），所以不会是喷油嘴的问题 。

 

柴油一般不会爆炸，柴油配送但是温度在70度以后，里面的轻质油挥发出来遇 火也会发生爆炸。

 

多缸机，检测是否运行时每个缸都正常工作，可能由于活塞环漏气或 拉缸导致某缸不能正常工作，柴油配送喷入的柴油不能正常燃烧，而流入机油 壳。

 

严格按照操作规程和驾驶要领进行操作，尽量避免换挡时"打齿"， 以减少齿轮副的磨损。

 

北京柴油配送严格执行保养制度，加强换挡装置的维护保养。当换挡装置杆系连 接不当时应及时调整，确保换挡装置性能良好。

 

注重对自锁机构的维修与保养，对定位作用降低或失去定位效能的 定位钢球、弹簧及拨叉轴，柴油配送应及时修复或更换，使自锁机构的自锁性 能处于良好的状态。

 

组装变速器时，应严格按操作规程进行操作，确保变速器各机件调 整正确、紧定适当。北京柴油配送较大的下坡路面时，驾驶员应严格按照下坡的动 作要领进行操作，切不可违规。

 

在下坡道上行驶时出现"跳挡"，应按加挡的动作要领将挡位置于高 -速的位置或采取"抢挡"(紧急减挡)措施，驾驶员可将发动机转速控 制在中速(防止发动机熄火)，柴油配送采用"点刹"的方法使机器滑至坡底，然 后排除故障。并且机器又处在下大坡道时(此时机器会以很快的速度 向坡底"俯冲")，柴油配送应迅速地按照下坡停机的动作要领及要求停要，然 后扣除故障。

 

在挖掘机的行驶过程中，若出现变速器"跳挡"时，应及时使机器 停机(或继续行驶)，北京柴油配送然后查找原因，排除故障。具体方法是：  在平路上行驶时出现"跳挡"，可按正常的停机要领停机，认真查找原 因，排除故障。

 

上坡行驶时出现"跳挡"，可将挡位置于低-速位置或Ⅰ挡位置，待机 器行驶到坡顶时再停机，柴油配送排除故障；若减挡不成功或又一次出现"跳 挡"时，应按坡道停机的动作要领及要求停机，然后排除故障。